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易车讯 9月27日,乐道汽车发布了乐道问必答第五期,电池云端监控,如何来识别电池潜在风险?高速上换电站太少,过年前能改造好吗?假如行驶过程中小孩儿误触开门按钮会开门吗?等7项问题。
1、讲一讲乐道电池安全管理?测试标准、极限测试?
乐道的电池包关键词是“生而成熟”,基于蔚来集团多年电池开发经验和全栈自研的技术体系。原因是什么?因为换电。众所周知,蔚来集团全系车型都是换电的。换电对电池设计带来的好处是什么?因为每次换电都是体检,无论是外部磕碰还是内部电芯和模组。
在安全上,乐道电池第一要求是“硬”,电池和车都要符合五星级碰撞安全要求,随机振动测试时间、挤压力度、冲击实验、碰撞模拟力度都是国标要求的2倍以上;底部工况针对几十万真实用户垒起来的测试多达14类,国标要求上2类,这其中12类都是蔚来独有的;然后是无热失控设计,国标要求是5分钟无热扩散,乐道直接去掉了这个时间前缀。仅在无热蔓延设计上,我们就有144项专利;
在极端条件的测试工况下,湿热时间、盐雾实验都是国标十倍,水下2米200小时是基础操作了。最后,得益于我们的换电系统,我们的云端监控体系也是高效的。
2、电池云端监控,如何来识别电池潜在风险?
这里一定要强调,换电很重要。说一下原理,总结的9个字:看得见、抓得准、管得住。
第一:“看得见”,所有的电池数据都要能上网,受控在控,我们借鉴户籍管理,搞了一套全生命周期管理体系,电池从下线开始就被管控起来了;
第二:“抓得准”,拿到数据以后还要有算法的能力、专家技术的能力,把数据变成异常诊断,我们基于4000TB的数据,建立了一整套系统,不断迭代,也成熟运营了几年。“基于端云融合技术的电池全场景安全解决方案”获评世界新能源汽车大会“2022全球新能源汽车创新技术”。这套能力还对行业开放,作为技术输出,前两年还赚了一些钱。
最后:“管得住”,发现问题了要快速解决。这个方面,换电也带来了巨大增益,正是因为有换电体系,我们随时可以对有潜在风险的电池进行拦截,进行更深度的检查,直至排除隐患。如果不能换电,算法如果报警这块电池判断有一些疑似风险,根本无从干预,总不能频繁地通过客服打电话给车主进店检查吧。
因为这个,2022年我们申报了《高效安全的换电关键技术及产业化》,获得汽车工程学会科学技术进步一等奖。这也是我们所强调的换电带来的优势,高效和安全。
3、使用BaaS方案,电池属于厂家,保险该怎么走?
用户正常使用下,只要您选择BaaS电池方案,所有的电池问题都交给我们,用户不用关心的,买电池是我们的电池资产公司在买,处理是由蔚来能源的团队来处理,用户尽管用,不需要担心这些所有的电池问题,这也是我们推出这个BaaS服务的初衷之一。
4、高速上换电站太少,过年前能改造好吗?
第一,可在乐道汽车App持续关注加电版块→加电地图,您明确能看得到多少个已经改造完可以使用,多少个显示正在改造中。显示正在改造中的,今年年底之前肯定都会改造完,肯定超过1000座换电站乐道用户可以使用。
第二,我们的加电地图有一个非常好用的路程规划的功能,伴随着换电站改造的进度更新,路程规划里面可以看看您到哪儿可以有一个换电站可以换电,或者到哪儿可以充一下方便您到达目的地,路线规划挺可信的,您也可以在里面选择手动输入一个预计的能耗还是过往的能耗,出发的起始电量什么的,那是非常好的规划软件,出远门的时候很好用。
5、BaaS方案如果车子开到报废了,还需要回去支付电池租金吗?
不需要,我们条款上有一个BaaS的终止条件,车不能用了,非主观的原因,比如说撞废了也好,太老了也好,这样的话我们可以申请协议终止,但是电池资产是属于我们资产公司,乐道的工作人员会负责把电池给取回。
6、小乐能不能上线更改音色的功能?是否可以改名字?可以有多语言选择吗?
目前没有这样的规划。我们对于小乐的定位,不仅仅是车机语音互联系统,更是一个AI家庭伙伴,因此我们更希望它是有一点个性化的色彩,小乐的声音的确经过了非常深思熟虑的挑选和调节,希望它是有情感、有温度的,它不仅仅是一个智能助手,更是您未来出行路上的贴心伴侣,除了便捷,我们也希望它为您的每一次驾驶体验增添更多温暖与乐趣。
当然,小乐可以进行个性化的改名。
目前支持普通话,当然带一点口音的识别也完全没问题。另外我们还对小朋友的语音识别做了特殊优化,相信小乐一定会成为您家宝贝的好玩伴的。
7、假如行驶过程中小孩儿误触开门按钮会开门吗?
如果后排儿童锁开着的,那后排开门都需要中控解开儿童锁才能开门。
如果后排儿童锁没开启,后排误触开门,如果系了安全带的情况下,系统应该是先提示“请先解开安全带然后再开门”;如果后排没系安全带,那应该会先解锁,也不是直接开门,再按一下才开门。
四个门的机械开关,行驶中也可以拉开,但不需要过度担心,我们在开关上加了盖板,就是为了防止误触。
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责任编辑: 孙婷婷